ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50

  • Home Page
  • Shop
  • ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50
 average rating: 5/5 (7 ratings)

ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50

30,00 EUR
Symbol: FVT-DENSO-89661-0K510-89663-0KK50
Categories:

In den Warenkorb, kaufen und auf die Datei warten
  • Produktbeschreibung

ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50

Wir bearbeiten Bestellungen von Montag bis Freitag während der Geschäftszeiten.
An Samstagen, Sonntagen und Feiertagen bearbeiten wir keine Bestellungen.
An Werktagen versenden wir die Datei in der Regel innerhalb weniger Minuten nach Zahlungsbestätigung. Die maximale Bearbeitungszeit beträgt 24 Arbeitsstunden.
Step 1
IN DEN WARENKORB
Step 2
BEZAHLEN
Step 3
AUF DIE DATEI
PER E-MAIL WARTEN
Email
WIR VERSENDEN KEINE DOWNLOAD-LINKS Die Datei wird an die angegebene E-Mail-Adresse gesendet
Wann Sie die Datei erhalten:
1. Wir senden die Datei nach Bestätigung des Zahlungseingangs an die angegebene E-Mail-Adresse (digitale Inhalte werden nicht im Voraus bereitgestellt).
2. Alle bestellten Dateien werden entsprechend der Bestellung des Kunden manuell angepasst.
3. Die Bestellungen werden in der Reihenfolge ihres Eingangs bearbeitet.
4. Die Dateien werden an Werktagen versendet, in der Regel innerhalb weniger Minuten. Die Bearbeitungszeit kann sich jedoch auf maximal 24 Arbeitsstunden ab Bestätigung des Zahlungseingangs verlängern.
Wichtige Informationen vor dem Kauf digitaler Inhalte:
Prüfen Sie vor dem Kauf die ECU-Softwarenummer.
Die wichtigste Dateiidentifikationsnummer ist die Softwarenummer (z. B. 1037375898) und gegebenenfalls die Upgrade-Softwarenummer (z. B. 1037400250).
Die Hardwarenummer ist oft nicht in Datenbanken zu finden und wird für die korrekte Dateiidentifizierung nicht immer benötigt.
Wählen Sie eine Datei nicht ausschließlich anhand des Fahrzeugmodells, des Hubraums oder der PS-Zahl aus. Steuergeräte mit derselben Software können in Fahrzeugen mit unterschiedlichen PS-Zahlen verwendet werden (z. B. aufgrund unterschiedlicher ECU-Codierung).
Alle angebotenen Dateien sind Originaldateien (STOCK/ORI).
Die Dateien enthalten kein Tuning oder sonstige Modifikationen.
Die Dateigröße kann von der Downloadgröße abweichen.
Dies bedeutet nicht, dass die Datei ungültig ist.
Der Kalibrierungsblock mit den Kennfeldern hat eine spezifische Größe für die jeweilige Software (z. B. 32 KB, 64 KB oder 128 KB). Verschiedene Tools können dieselbe Kalibrierung in Dateien unterschiedlicher Größe speichern (z. B. 512 KB, 1024 KB, 2048 KB oder 3072 KB).
Dies ist vergleichbar mit dem gleichen Inhalt, verpackt in unterschiedlich großen Dateien – der Inhalt bleibt gleich, nur die Größe der vom Tool erstellten Datei ändert sich.
Daher hängt die Gültigkeit einer Datei von ihrem Inhalt und ihrer Softwarekompatibilität ab, nicht von der Gesamtdateigröße.
Wenn die empfangene Datei kleiner ist als Ihre Auslesedatei, muss der korrekte Kalibrierungsblock an der entsprechenden Stelle in Ihrer eigenen, größeren Datei eingefügt werden.
Wir bieten keine vollständigen BDM-Auslesungen/kompletten Steuergeräte-Backups an.
Eine vollständige Steuergeräte-Auslesung kann aus mehreren Speicherbereichen bestehen:
- MPC/MICRO – das Steuergeräteprogramm, gegebenenfalls auch Kennfelder und Kalibrierungen.
- INT FLS (Interner Flash-Speicher) – der interne Flash-Speicher mit dem Steuergeräteprogramm oder den Kennfeldern.
- EXT FLS (Externer Flash-Speicher) – der externe Flash-Speicher mit dem Steuergeräteprogramm oder den Kennfeldern.
- EEPROM – Konfigurationsdaten wie Wegfahrsperre, Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), Codierung und Anpassungen.
Sie erhalten von uns eine einzelne Datei mit Motorkennfeldern und Kalibrierungsdaten. Je nach Steuergeräte-Design kann dies eine MPC/MICRO-, INT FLS- oder EXT FLS-Datei sein. Wir senden keine vollständige Steuergerätesicherung oder EEPROM-Datei.
Die Prozessorbezeichnung (z. B. MPC562 oder TC1796) hat keinen Einfluss auf den Dateityp.
Widerrufsrecht:
Sie haben ein Widerrufsrecht, solange Ihnen die Datei noch nicht zugesendet wurde. Sobald wir Ihnen die Datei zusenden, erlischt Ihr Widerrufsrecht.
Original file specification
Vehicle TOYOTA HILUX
Generation / Type 2700 163HP
Engine code 2TR-FE
ECU - producer DENSO
ECU - name -
Hardware - number 89661-0K510
Software 89663-0KK50
Software - version -
Calirbration 30KK5000
Similar Products
ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50
ECU original file AUDI S6 (4B) / ECU BOSCH ME7.1/5 4D0907558A 261206016 1037359573
30,00 EUR
ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50
ECU original file BMW 3 SERIES E90/E91/E92/E93 / ECU SIEMENS VDO MSV80 - MSD80 N/A 7612455 7628158
30,00 EUR
ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50
ECU original file CASE IH FARMALL / ECU BOSCH EDC17CV41 D.3.0 g3odfl06_czw N/A P_662_EDC17CV41_D30.hex
30,00 EUR
ECU original file TOYOTA HILUX 2700 163HP 2TR-FE / ECU DENSO 89661-0K510 89663-0KK50
ECU original file DACIA DUSTER / ECU SIEMENS EMS 3125 8754R 5698R 6933R
30,00 EUR