Leistungsprüfstand

Wir verfügen über einen eigenen Leistungsprüfstand, mit dem die Ergebnisse unserer Arbeit überprüft werden.
Kosten für die Leistungsmessung:

• 1 Achse – 200 EUR
• 4x4 – 250 EUR
• Motorrad / Quad – 350 EUR
• Landmaschinen – 500 EUR

Bei einer Messung von mindestens 3 Fahrzeugen gilt ein 20% Rabatt auf den Gesamtbetrag!

Chip Tuning

Chiptuning umfasst eine grundlegende Softwaremodifikation, die eine sichere Leistungssteigerung von bis zu 20% ermöglicht. Die Kosten werden individuell festgelegt und beginnen ab:

• Diesel vor 2012 – ab 1500 EUR
• Diesel nach 2012 – ab 1800 EUR
• Benzin vor 2011 – ab 1500 EUR
• Benzin nach 2011 – ab 1800 EUR
• Benzin nach 2018 – ab 2000 EUR
• Leistung über 300 PS – ab 3000 EUR
• Leistung über 400 PS – ab 4000 EUR
• Japan, Korea – ab 1800 EUR
• Nach Modifikationen – ab 2500 EUR
• Motorräder – ab 2500 EUR
• ATV / Quad – ab 2500 EUR
• UTV / SxS – ab 3500 EUR

Chip Tuning Landmaschinen

• Landmaschinen vor 2010 – ab 3000 EUR
• Landmaschinen nach 2010 – ab 3500 EUR

Chip Tuning Baumaschinen

• Baumaschinen – ab 3500 EUR

Chip Tuning Nutzfahrzeuge

• Nutzfahrzeuge vor 2012 – ab 2000 EUR
• Nutzfahrzeuge nach 2012 – ab 2500 EUR

Chip Tuning Stage 2

• Kosten individuell, ab 2500 EUR

Chip Tuning DSG

• Kosten: ab 1500 EUR

Power Deck – Chiptuning mit Garantie

Für Kunden, deren Fahrzeug noch Garantie hat und diese behalten möchten, bieten wir den Einbau eines externen Steuergeräts an. Der Leistungscontroller wird über originale Stecker angeschlossen und kann vor einem Werkstattbesuch leicht entfernt werden.

Preis Power Deck – 2500 EUR (unabhängig vom Fahrzeugmodell)

Extreme Tuning

Vor Beginn der Programmierungsarbeiten führen wir eine vollständige Diagnose und eine Probefahrt durch, um den Fahrstil des Kunden zu bestimmen. Diese Modifikation ermöglicht eine sehr hohe Leistungssteigerung. Die Software wird individuell nach Kundenwunsch abgestimmt.
Kosten ab 3500 EUR

FAP/DPF Filter

Wir führen professionelle Regeneration von Partikelfiltern durch. Wenn die Regeneration keinen Erfolg bringt, wird der Filter entfernt und die Steuerung entsprechend angepasst. Wir verwenden keine Emulatoren und kein ECUsafe2.

Kosten individuell, ab:

• Fahrzeuge vor 2007 – ab 1200 EUR
• Fahrzeuge nach 2007 – ab 1500 EUR
• Lieferwagen vor 2007 – ab 1500 EUR
• Lieferwagen nach 2007 – ab 1800 EUR
• Koreanische Fahrzeuge – ab 1200 EUR
• Japanische Fahrzeuge (Denso ECU) – ab 1500 EUR
• Landmaschinen – ab 3000 EUR
• Baumaschinen – ab 3500 EUR
• Nutzfahrzeuge – ab 3000 EUR
• Mercedes Sprinter vor 2007 – ab 1500 EUR
• Mercedes Sprinter nach 2007 – ab 1800 EUR
• Mechanische Entfernung – ab 200 EUR

Rücksetzung des Dieselgate-Updates

Millionen Fahrzeuge wurden mit Software ausgestattet, die Abgasmessungen verfälschte. Nach dem Update verloren viele Fahrzeuge spürbar an Leistung.

Die Vertragswerkstatt kann die vorherige Software nicht wiederherstellen. Wir können es – und zwar auf zwei Arten.

ECU-Softwaremodifikation:

• Fahrzeuge bis 2014 – ab 1200 EUR
• Fahrzeuge nach 2014 – ab 1500 EUR

Geschwindigkeitsbegrenzer

• Diesel bis 2007 – ab 800 EUR
• Diesel nach 2012 – ab 1000 EUR
• Benzin bis 2011 – ab 900 EUR
• Benzin nach 2012 – ab 1000 EUR
• Japan, Korea – ab 1200 EUR
• AGRO – ab 1500 EUR
• Nutzfahrzeuge – ab 1500 EUR

Hot Start Injection

Behebung von Startproblemen bei warmem Motor.

• Diesel bis 2007 – ab 600 EUR
• Diesel nach 2007 – ab 800 EUR

AGR-Ventil

Die Dienstleistung umfasst das Deaktivieren des AGR-Ventils in der Steuerungssoftware.

• Diesel bis 2007 – ab 800 EUR
• PSG16-Steuergeräte – ab 1000 EUR
• Diesel nach 2007 – ab 1000 EUR
• Benzin bis 2011 – ab 800 EUR
• Benzin nach 2011 – ab 1000 EUR
• Japan, Korea – ab 1000 EUR
• AGRO – ab 1500 EUR
• Baumaschinen – ab 2000 EUR
• Nutzfahrzeuge bis 2012 – ab 1500 EUR
• Nutzfahrzeuge nach 2012 – ab 1500 EUR

NOx-Sensor Entfernung

• ECU Bosch – ab 1500 EUR
• ECU Denso – ab 1500 EUR
• ECU Delphi – ab 1500 EUR
• ECU Marelli – ab 1500 EUR
• Nutzfahrzeuge bis 2012 – ab 2500 EUR
• Nutzfahrzeuge nach 2012 – ab 2500 EUR

Vordere Lambdasonde entfernen

• Diesel bis 2007 – ab 800 EUR
• Diesel nach 2007 – ab 1000 EUR
• Benzin bis 2011 – ab 800 EUR
• Benzin nach 2011 – ab 1000 EUR
• Japan, Korea – ab 900 EUR
• AGRO – ab 1500 EUR
• Nutzfahrzeuge bis 2012 – ab 1600 EUR
• Nutzfahrzeuge nach 2012 – ab 1600 EUR

Katalysator / hintere Lambdasonde entfernen

• Bis 2007 – ab 800 EUR
• Nach 2007 – ab 1000 EUR
• Nach 2012 – ab 1000 EUR
• ECU Denso – ab 1200 EUR
• ECU Delphi – ab 1200 EUR
• ECU Marelli – ab 1200 EUR

Drosselklappen-Deaktivierung

• Diesel bis 2007 – ab 800 EUR
• PSG16 – ab 1200 EUR
• Diesel nach 2007 – ab 1000 EUR
• Benzin bis 2011 – ab 800 EUR
• Benzin nach 2011 – ab 1000 EUR
• Japan, Korea – ab 1200 EUR
• AGRO – ab 1500 EUR
• Nutzfahrzeuge bis 2012 – ab 1600 EUR
• Nutzfahrzeuge nach 2012 – ab 1600 EUR

Softwarekorrektur nach fehlerhafter Programmierung durch andere Werkstatt

• Diesel bis 2011 – ab 1500 EUR
• Diesel nach 2011 – ab 1800 EUR
• Benzin bis 2011 – ab 1500 EUR
• Benzin nach 2011 – ab 1800 EUR
• Japan, Korea – ab 1800 EUR
• AGRO – ab 2500 EUR
• Nutzfahrzeuge – ab 2500 EUR

FAP/DPF Programmkorrektur

• Bis 2011 – ab 1500 EUR
• Nach 2011 – ab 1800 EUR
• ECU Denso – ab 1800 EUR
• ECU Delphi – ab 1800 EUR
• ECU Marelli – ab 1800 EUR

Wiederherstellung der Originalsoftware

• Bis 2008 – ab 800 EUR
• Nach 2008 – ab 1000 EUR
• Nach 2018 – ab 1200 EUR
• ECU Denso – ab 800 EUR
• ECU Delphi – ab 800 EUR
• ECU Marelli – ab 800 EUR
• AGRO – ab 1500 EUR
• Nutzfahrzeuge bis 2012 – ab 1500 EUR
• Nutzfahrzeuge nach 2012 – ab 1500 EUR

Launch Control

• Diesel bis 2007 – ab 800 EUR
• Diesel nach 2007 – ab 1000 EUR
• Benzin bis 2011 – ab 1000 EUR
• Benzin nach 2011 – ab 1200 EUR
• Japan, Korea – ab 1200 EUR

Pops & Bang (nur Benzin)

• VAG – ab 1000 EUR
• Andere Marken – ab 1200 EUR

Anti Lag

• VAG – ab 2000 EUR
• Andere Marken – ab 3000 EUR

Hard Cut Limiter (nur Diesel)

• VAG – ab 900 EUR
• Andere Marken – ab 1100 EUR

Sportanzeigen BMW / MINI / VAG

Die Dienstleistung umfasst die Neukalibrierung der Sportanzeigen im Kombiinstrument entsprechend der höheren Motorleistung.

• Sportanzeigen BMW / MINI / VAG – ab 1500 EUR

Start/Stop

Die Dienstleistung umfasst die Deaktivierung der Motor-Abschaltfunktion beim Anhalten des Fahrzeugs.

Kosten: ab 900 EUR

Alle Arbeiten werden über den Fahrzeugdiagnoseanschluss oder direkt über das Motorsteuergerät durchgeführt.

Auf Wunsch des Kunden wird ein Zertifikat ausgestellt, das die Echtheit der installierten Software bestätigt. Jedes Fahrzeug wird individuell nach Kundenwunsch behandelt.

Wichtig: Nicht jede Werkstatt kann dies professionell durchführen – wir können es, und wir geben 3 Jahre Garantie!